CA6140撥叉(831006)零件的加工工藝規程及Φ25孔的工藝裝備設計
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CA6140撥叉(831006)零件的加工工藝規程及Φ25孔的工藝裝備設計
課程設計任務書
一、設計題目
CA6140撥叉加工工藝設計及加工Φ25孔的夾具設計。
二、原始資料
(1) 被加工零件的零件圖 1張
(2) 生產類型:大批生產
三、上交材料
(1) 被加工工件的零件圖 1張
(2) 工件的毛坯圖 1張
(3) 機械加工工藝過程卡片 1張
(4) 與所設計夾具對應那道工序的工序卡片 1張
(5) 夾具裝配圖 1張
(6) 夾具體圖 1張
(7) 課程設計說明書(6000~8000字) 1份
說明書主要包括以下內容(章節)
①目錄
②摘要(中外文對照的,各占一頁)
③零件工藝性分析
④機械加工工藝規程設計
⑤指定工序的專用機床夾具設計
⑥方案綜合評價與結論
⑦體會與展望
⑧參考文獻
列出參考文獻(包括書、期刊、報告等,10條以上)
課程設計說明書一律用A4紙、縱向打印.
摘 要
這次設計的是CA6140車床(831006)撥叉,包括零件圖、毛坯圖、裝配圖各一張,機械加工工藝過程卡片和與工序卡片各一張。首先我們要熟悉零件和了解其作用,它位于車床變速機構中,主要起換檔作用。然后,根據零件的性質和零件圖上各端面的粗糙度確定毛坯的尺寸和械加工余量。最后擬定撥差的工藝路線圖,制定該工件的夾緊方案,
畫出夾具裝配圖。
就我個人而言,我希望能通過這次課程設計,了解并認識一般機器零件的生產工藝過程,鞏固和加深已學過的技術基礎課和專業課的知識,理論聯系實際,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后的工作打下一個良好的基礎,并且為后續課程的學習打好基礎。
Abstract
This time I design the lathes of the shift forks CA6140(831006), including that the part pursuing , the blank pursues , assembling pursues , the machine work procedure card the working procedure card every sheet .We should know the part very well and know its effect first , it is worked in the organization which is used for change the speed in a lathe, and the mainly role of the part is alter the speed. Then, we design the dimension of the blank and instrument process a margin of the part according to part character and the harshness of each face .Finally, I design the handicrafts route picture of the shift forks, work out the fastening motion scheme being workpiece's turn , draw up clamp assembling picture.
As far as my individual be concerned, I want to knowing the general productive technology of machine part , consolidating and deepening the knowledge of basic course and specialized course what I have already learned , integrates theory with practice, and improve the
ability to solve problems, what’s more , striking the basis for the future work and the following course’s studying .
目 錄
一、零件的工藝分析及生產類型的確定 1
1.1、零件的用途 1
1.2、分析零件的技術要求 1
1.3、審查撥叉的工藝性 2
1.3.1、以φ25為中心的加工表面 2
1.4、確定撥叉的生產類型 2
二、確定毛坯 2
三、工藝規程設計 3
3.1.1粗基準的選擇 3
3.1.2精基準的選擇 3
3.2.2.工藝路線方案二 4
3.3、機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 5
3.3.1.毛坯余量及尺寸的確定 5
3.4、各加工表面的機械加工余量,工序尺寸及毛壞尺寸的確定 6
3.4.1鉆φ25的孔加工余量及公差 6
3.4.2銑φ55的叉口及上、下端面 8
3.4.3粗銑35×3的上端面 8
3.4.4粗銑40×16的上表面 8
3.4.5銑40×16的槽 8
3.4.6切斷φ55叉口 9
3.5、確立切削用量及基本工時 9
3.5.1工序Ⅰ: 鉆、擴、粗鉸、精鉸Φ25孔 9
3.5.2.工序Ⅱ:銑φ55的叉口的上、下端面 11
3.5.3.工序Ⅲ銑φ55的叉口 12
3.5.4.工序Ⅳ:銑35×3的上端面 12
3.5.5工序Ⅴ:銑40×16槽的表面 13
3.5.6.工序Ⅵ銑40×16的槽 13
3.5.7工序Ⅶ:切斷φ55叉口 14
3.5.8.工序Ⅷ:檢驗 14
四、 夾具設計 15
4.1.提出問題 15
4.2.設計思想 16
4.3、夾具設計 16
4.3.1、定位分析 16
4.3.2、切削力及夾緊力的計算…………………………16
4.3.3、夾具操作說明 18
五.體會與展望 19
六.參考文獻 20
零件的用途
CA6140車床的撥叉位于車床變速機構中,主要起換檔,使主軸回轉運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機構相連,二下方的φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。
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