轉(zhuǎn)載機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)
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- 轉(zhuǎn)載機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)（說(shuō)明書(shū)78頁(yè)）
一 概述
1.1轉(zhuǎn)載機(jī)的發(fā)展概況
在長(zhǎng)壁后退式采煤時(shí)，隨著工作面的推進(jìn)，要求順槽內(nèi)的輸送機(jī)也能跟著移動(dòng)，以免繼續(xù)維護(hù)順槽。在綜采機(jī)械化采煤工作面上，工作推進(jìn)速度較快，為了不經(jīng)常移動(dòng)順槽可伸縮膠帶輸送機(jī)，而采用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)可跟緊工作面輸送機(jī)的推移速度而移動(dòng)，并把工作面輸送機(jī)運(yùn)出的原煤轉(zhuǎn)運(yùn)到順槽可伸縮膠帶輸送機(jī)上。
橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是一種特殊的刮板輸送機(jī)，是綜合機(jī)械化采煤工作必不可少的設(shè)備之一。機(jī)構(gòu)和刮板輸送機(jī)基本相同，只是在機(jī)頭部多了臺(tái)支撐小車(chē)、爬坡段和懸拱梁。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)安裝在采煤工作面的下順槽中。它的作用是把工作面刮板輸送機(jī)上的煤轉(zhuǎn)運(yùn)到工作面下巷的可伸縮帶式輸送機(jī)上，并將煤抬高運(yùn)向膠帶輸送機(jī)，使裝煤更方便。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)能隨工作面的推進(jìn)而整體縱向移動(dòng),減少了可伸縮帶式輸送機(jī)移動(dòng)次數(shù)，從而加快了綜采工作面的采煤作業(yè)速度。保證工作面采煤機(jī)連續(xù)采煤,實(shí)現(xiàn)綜采工作面的高產(chǎn)高效作業(yè)。
1.2轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及趨勢(shì)
過(guò)去認(rèn)為，和綜合機(jī)械化采煤工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機(jī),應(yīng)是與工作面刮板輸送機(jī)選用同樣元部件組成的短的刮板輸送機(jī).隨著綜合機(jī)械化采煤工藝的發(fā)展及綜采設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的積累和豐富,目前已明確認(rèn)識(shí)到,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的功能與工作面刮板輸送機(jī)有許多不同, 其結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)行參數(shù)及元部件選用均應(yīng)有所區(qū)別。近年來(lái)與長(zhǎng)壁式綜采工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機(jī)有一些新的設(shè)計(jì)觀念和技術(shù)發(fā)展：
⑴ 輸送能力高于工作面刮板輸送機(jī)。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速比較快，溜槽應(yīng)較寬，可運(yùn)貨載斷面應(yīng)較大。其溜槽兩側(cè)均可安裝擋板或一側(cè)按加高擋板，其輸送能力應(yīng)高于工作面刮板輸送機(jī)，以便將工作面刮板輸送機(jī)卸下的短時(shí)高峰煤流負(fù)載及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出去。一方面可避免工作面刮板輸送機(jī)底鏈帶回煤，另一方面可使工作面運(yùn)出的峰谷不均的煤流逐步均勻化，以便在通過(guò)破碎機(jī)或卸入帶式輸送機(jī)時(shí)比較均衡平穩(wěn)，不致造成堆積外溢。
⑵ 中雙鏈結(jié)構(gòu)，刮板加密布置。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)較工作面刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度和運(yùn)距短許多，一般為25～50cm；其機(jī)身無(wú)橫向彎曲段，故其刮板鏈條受力顯著小于工作面刮板輸送機(jī)，常選用規(guī)格與工作面刮板輸送機(jī)相同或稍小的圓環(huán)鏈及較小結(jié)構(gòu)尺寸的刮板，從而節(jié)省了鋼材、動(dòng)力、也降低了機(jī)頭、機(jī)尾的高度。為提高轉(zhuǎn)運(yùn)塊煤的中雙鏈或準(zhǔn)邊雙鏈布置形式。美國(guó)長(zhǎng)避式綜采工作面運(yùn)輸巷橋式轉(zhuǎn)載機(jī)鏈速大多較工作面刮板輸送機(jī)鏈速高20%～30% ，一般為1.5～1.8m/s,最高到1m/s。
⑶ 溜槽寬度較大，機(jī)身聯(lián)接強(qiáng)固，橋式轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽一般較工作面刮板輸送機(jī)溜槽寬度大。目前國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)高效工作面運(yùn)輸巷橋式轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽寬度多在1m左右，兩側(cè)配裝加厚側(cè)擋板，接口與溜槽接口錯(cuò)開(kāi)，使機(jī)身聯(lián)接強(qiáng)固，可承受較長(zhǎng)坡道段和拱橋段彎矩以為破碎機(jī)的附加載荷
⑷強(qiáng)有力的整體推移設(shè)備，高產(chǎn)高效綜采工作面卸式刮板輸送機(jī)機(jī)頭部與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾上下交聯(lián)為一體，整體推移，需要一套強(qiáng)有力的推移設(shè)備。一般是用工作面端頭支架的強(qiáng)力液壓千斤頂扒工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭部和橋式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)發(fā)展部，同時(shí)用運(yùn)輸巷中的液壓錨固支柱的千斤頂拉轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身。這些動(dòng)作既可以由工作面端頭支架的控制閥組集中操作，也可以分設(shè)閥組同步操作。
⑸履帶自行機(jī)構(gòu)。 為了更方便靈活地推移轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、和可伸縮帶式轉(zhuǎn)送機(jī)機(jī)尾，近年來(lái)美國(guó)、澳大利亞長(zhǎng)壁綜采工作面運(yùn)輸巷中已開(kāi)始使用履帶自行式轉(zhuǎn)載機(jī)，將破碎機(jī)也裝在轉(zhuǎn)載機(jī)履帶上，統(tǒng)稱(chēng)為破碎給煤機(jī)；可利縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾也裝上自行履帶。利用采煤工作面液壓支架的乳化液泵站供液或單帶電動(dòng)機(jī)、液壓泵供液來(lái)驅(qū)動(dòng)履帶行走。國(guó)內(nèi)幾家公司的轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)是直接和帶式輸送機(jī)機(jī)尾連接，直接通過(guò)兩側(cè)千斤頂伸縮移動(dòng)。
轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于綜采機(jī)械化采煤工作面順槽輸送煤炭，也可以用于掘進(jìn)工作面當(dāng)作掘進(jìn)運(yùn)輸機(jī)，還可與破碎機(jī)、端頭液壓支架相配套。
在綜采機(jī)械化采煤運(yùn)輸系統(tǒng)中，由于采用了橋式轉(zhuǎn)載機(jī)，不僅輸送量大，而且還會(huì)使運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)化，移動(dòng)方便。是 與 綜 采工 作 面 設(shè)備 S GZ800/800 型 前 部 輸送 機(jī)、 PCM160 型錘式破碎機(jī),LY-2 *385 型拉移裝備配套使用，完成把工作面輸送機(jī)送來(lái) 的煤輸送、破碎、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)皮帶輸送設(shè)備上的任務(wù)，并提供相應(yīng)的聯(lián)接手段。
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