10t橋式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)
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- 摘 要
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是針對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)中橋式起重機(jī)所做的具體到噸位級(jí)別的設(shè)計(jì)。我國(guó)現(xiàn)在應(yīng)用的各大起重機(jī)還是仿造國(guó)外落后技術(shù)制造出來的，而且已經(jīng)在工廠內(nèi)應(yīng)用了多年，有些甚至還是七八十年代的產(chǎn)品，無論在質(zhì)量上還是在功能上都滿足不了日益增長(zhǎng)的工業(yè)需求。如何設(shè)計(jì)使其成本最低化，布置合理化，功能現(xiàn)代化是我們研究的課題。本次設(shè)計(jì)就是對(duì)小噸位的橋式起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容是10t橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其中包括橋架結(jié)構(gòu)的布置計(jì)算及校核，主梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算及校核，端梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算及校核，主端梁連接以及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)零部件的選擇及校核包括: 輪壓計(jì)算及強(qiáng)度驗(yàn)算, 運(yùn)行阻力計(jì)算,選擇電動(dòng)機(jī),減速器的選擇驗(yàn)算,運(yùn)行速度及實(shí)際功率,選擇制動(dòng)器,選擇聯(lián)軸器,低速浮動(dòng)軸的驗(yàn)算,緩沖器的選擇等計(jì)算。還有小車的運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)零部件的選擇及校核包括: 運(yùn)行阻力計(jì)算，選電動(dòng)機(jī)，選擇減速器驗(yàn)算起動(dòng)時(shí)間，按起動(dòng)工況校核減速器功率，選擇制動(dòng)器，選擇高速軸聯(lián)軸器及制動(dòng)輪，驗(yàn)算低速浮動(dòng)軸強(qiáng)度，鋼絲繩的選擇，滑輪、卷筒的計(jì)算，聯(lián)軸器的選擇。
關(guān)鍵詞: 起重機(jī)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)；小車起升結(jié)構(gòu)；橋架 ；主端梁 。
目 錄
目 錄 I
序 言 1
第1章 橋式起重機(jī)的概述 2
1.1 橋式起重機(jī)分類及工作特點(diǎn) 2
1.2 橋式起重機(jī)的用途 4
1.3 橋式起重機(jī)的基本參數(shù) 5
1.4 橋式起重機(jī)主要零部件 6
1.4.1吊鉤 6
1.4.2鋼絲繩 8
1.4.3 滑輪和滑輪組 10
1.4.4 滑輪組類型及選配原則 11
1.5滑輪組及其滑輪組的倍率 12
1.6 卷筒 13
1.7 位置限位器 13
1.8 緩沖器 14
1.9橋式起重機(jī)發(fā)展概述 15
1.9.1 國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)發(fā)展動(dòng)向 15
第2章 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 17
2.1大車運(yùn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本思路及要求 17
2.2 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方案的確定 17
2.3 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具體布置時(shí)要注意的問題 18
2.4 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 18
2.4.1 大車運(yùn)行結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)方案 19
2.5輪壓計(jì)算及強(qiáng)度驗(yàn)算 20
2.5.1計(jì)算大車的最大輪壓和最小輪壓： 20
2.5.2 強(qiáng)度計(jì)算及校核 21
2.6 運(yùn)行阻力計(jì)算 23
2.7 選擇電動(dòng)機(jī) 24
2.8 減速器的選擇 25
2.9 驗(yàn)算運(yùn)行速度及實(shí)際功率 25
2.10 驗(yàn)算啟動(dòng)時(shí)間 26
2.11 起動(dòng)工況下校核減速器功率 28
2.12 驗(yàn)算起動(dòng)不打滑條件 28
2.13 選擇制動(dòng)器 31
2.14 選擇聯(lián)軸器 32
2.15 低速浮動(dòng)軸的驗(yàn)算 32
2.16 緩沖器的選擇 34
第3章 起升小車的計(jì)算 36
3.1 確定機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案 36
3.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算 37
3.3選擇車輪與軌道并驗(yàn)算起強(qiáng)度 37
3.4運(yùn)行阻力計(jì)算 39
3.5 選電動(dòng)機(jī) 40
3.6 驗(yàn)算電動(dòng)機(jī)發(fā)熱條件 41
3.7 選擇減速器 41
3.8 驗(yàn)算運(yùn)行速度和實(shí)際所需功率 42
3.9驗(yàn)算起動(dòng)時(shí)間 42
3.10 按起動(dòng)工況校核減速器功率 43
3.11 驗(yàn)算起動(dòng)不打滑條件 44
3.12 選擇制動(dòng)器 45
3.13 選擇高速軸聯(lián)軸器及制動(dòng)輪 45
3.14 驗(yàn)算低速浮動(dòng)軸強(qiáng)度 47
3.15 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)參數(shù) 48
3.16 鋼絲繩的選擇 49
3.17 滑輪、卷筒的計(jì)算 51
3.18 根據(jù)靜功率初選電動(dòng)機(jī) 52
3.19 減速器的選擇 53
3.20 制動(dòng)器的選擇 54
3.21 啟動(dòng)時(shí)間及啟動(dòng)平均加速度的驗(yàn)算 54
3.22 聯(lián)軸器的選擇 55
第4章 橋架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 57
4.1 橋架的結(jié)構(gòu)形式 57
4.1.1 箱形雙梁橋架的構(gòu)成 57
4.1.2 箱形雙梁橋架的選材 57
4.2 橋架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 58
4.2.1 主要尺寸的確定 58
4.2.2 主梁的計(jì)算 60
4.3 端梁的計(jì)算 66
4.4 端梁的尺寸的確定 70
4.4.1 端梁總體的尺寸 70
4.4.2端梁的截面尺寸 70
第5章 端梁接頭的設(shè)計(jì) 72
5.1 端梁接頭的確定及計(jì)算 72
5.1.1 腹板和下蓋板螺栓受力計(jì)算 73
5.1.2 上蓋板和腹板角鋼的連接焊縫受力計(jì)算 74
5.2 計(jì)算螺栓和焊縫的強(qiáng)度 75
5.2.1 螺栓的強(qiáng)度校核 75
5.2.2 焊縫的強(qiáng)度校核 76
第6章 焊接工藝設(shè)計(jì) 78
參考文獻(xiàn) 81
致 謝 82 ...
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