壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置設(shè)計(jì)
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- 00399-壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置設(shè)計(jì).rar
摘 要
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問(wèn)題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小，定量提供有用的電輸出信號(hào)的部件，亦即傳感器把光、時(shí)間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號(hào)的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。目前，普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級(jí)豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
關(guān)鍵詞 傳感器，信號(hào)，轉(zhuǎn)換，控制
ABSTRACT
With the development of electronic technology, automotive electronics increased degree of the normal mechanical systems have been difficult to resolve some of the functional requirements of the auto-related issues, and the electronic control system was replaced. Sensor is the role of measurement in accordance with the provisions of the size, provide a useful, quantitative output signal components, That is, the optical sensor, time, electricity, temperature, pressure and gas, such as physical, chemical conversion of the signal converter. Sensor as a motor control system, the key components, which directly affects the vehicle's technical performances of the play. At present, about ordinary car with only 10-20 sensors, luxury cars are more advanced, these sensors are mainly located in the engine control systems, chassis control systems and body control system.
Key words Sensors, signal, conversion, control
目 錄
第一章 緒論 1
1.1設(shè)計(jì)目的 2
1.2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射裝置概述 2
1.3噴油過(guò)程 4
1.4幾何供油規(guī)律和噴油規(guī)律的定義： 5
1.5噴油器總成 5
第二章 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置的設(shè)計(jì) 7
2.1壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置控制系統(tǒng)概述 7
2.2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置的原理 11
2.3壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置相位調(diào)整 11
2.4壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置測(cè)量線路 11
2.5壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置試驗(yàn)結(jié)果分析 15
2.6壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置校驗(yàn)壓電壓力傳感器 16
2.7壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置相關(guān)油管嘴端壓力與針閥體壓力室壓力 16
第三章 機(jī)械傳動(dòng)選用及設(shè)計(jì)計(jì)算 18
3.1圓錐齒輪的計(jì)算 18
3.2主傳動(dòng)軸的相關(guān)概算 20
3.3花鍵聯(lián)軸器的計(jì)算 20
3.4.壓力波動(dòng)的分析 22
3.5.燃油的可壓縮性 22
3.6.管路的容積變化 23
3.7.管路中的壓力波動(dòng) 23
3.8. 噴油泵的參數(shù)選擇及其對(duì)柴油機(jī)性能的影響 24
3.9.噴油泵的速度特性校正 26
3.10可變減壓容積 27
3.11.可變的減壓作用 27
3.12.高壓油管 27
3.13.壓燃式內(nèi)燃機(jī)異常噴射現(xiàn)象 28
3.14二次噴射 29
3.15穩(wěn)定噴射 30
第四章 測(cè)試精度 31
第五章 設(shè)計(jì)小結(jié) 35
致 謝 36
參 考 文 獻(xiàn) 37
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