差速器軸承座加工藝及夾具設計
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- 差速器軸承座加工藝及夾具設計
目 錄
第5章 第1章 引 言 1
1.1設計說明 1
1.1.1設計目的 1
第6章 第2章零件的分析 2
2.1零件的作用 2
2.2零件的工藝分析 2
第7章 第3章工藝規(guī)程設計 13
3.1確定毛坯的制造形式 13
3.2定位基準的選擇 13
3.3制訂工藝路線 13
第8章 第4章確定切削用量及工時的計算 15
第9章 第5章專用夾具設計 18
第10章 第6章結(jié)束語 24
第11章 參考文獻 25
第12章
第1章 引 言
1.1 設計說明
我希望通過這次畢業(yè)設計的課題鞏固、擴大和強化自己所學到的理論知識與技能,提高自己設計計算、制圖、編寫技術文件的能力,正確使用技術資料、標準、手冊等工具書,并在設計中培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際、嚴肅認真的工作作風和獨立工作能力,為畢業(yè)后從事技術工作打下一個良好的基礎。
機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造過程和操作方法等的文件,用于指導工人操作和用于生產(chǎn)工藝管理等的各種技術文件。
機械加工工藝規(guī)程的作用:
⑴ 機械加工工藝規(guī)程是組織車間生產(chǎn)的主要技術文件
機機械加工工藝規(guī)程是車間中一切從事生產(chǎn)的人員都要嚴格、認真貫徹執(zhí)行的工藝技術文件,按照它組織生產(chǎn),就能做到各工序科學地銜接,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和低消耗。
⑵ 機械加工工藝規(guī)程是生產(chǎn)準備和計劃調(diào)度的主要依據(jù)
有了機械加工工藝規(guī)程,在產(chǎn)品投入生產(chǎn)之前就可以根據(jù)它進行一系列的準備工作,如原材料和毛坯的供應,機床的調(diào)整,專用工藝裝備(如專用夾具、刀具和量具)的設計與制造,生產(chǎn)作業(yè)計劃的編排,勞動力的組織,以及生產(chǎn)成本的核算等。有了機械加工工藝規(guī)程,就可以制定所生產(chǎn)產(chǎn)品的進度和相應的調(diào)度計劃,使生產(chǎn)均衡有序地進行。
⑶ 機械加工工藝規(guī)程是新建或擴建工廠、車間的基本技術文件
在新建或擴建工廠、車間時,只有根據(jù)機械加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)綱領,才能準確地確定生產(chǎn)所需機床的種類和數(shù)量,工廠或車間的面積,機床的平面布置,生產(chǎn)工人的工種、等級、數(shù)量、以及各種輔助部門的安排等。
⑷ 機械加工工藝規(guī)程的制訂能保證加工質(zhì)量,可靠地達到產(chǎn)品設計圖紙
所要求的各項技術條件,確保較高的生產(chǎn)率,確保按期完成力爭提前完成生產(chǎn)計劃并減少人力物資的消耗,降低生產(chǎn)成本,成為最經(jīng)濟合理的工藝方案。
⑸ 盡量降低工人的勞動強度,使操作工人有安全良好的工作條件
1.1.1設計目的
1:培養(yǎng)學生運用機械制造工藝學及有關課程日知識。結(jié)合生產(chǎn)實踐中學到的知識。獨立地分析和解決工藝問題。初步具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規(guī)程能力。
2:能根據(jù)被加工零件的技術要求,運用夾具設計的基本原理和方法,學會擬定夾具設計方案,完成夾具的結(jié)構設計,初步具備設計出高效、省力、經(jīng)濟合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具能力。
3:培養(yǎng)學生熟悉并運用有關手冊、標準、圖表等技術資料的能力。
4:進一步培養(yǎng)學生識圖、制圖、運算和編寫技術文件等基本能力。
5:培養(yǎng)學生查閱資料的能力,配合能力。
第2章 零件的分析
2.1零件的作用
課題給出的是差速器軸承座,該零件市場需求量大,但加工工藝比較復雜,要求有良好的抗沖擊能力,良好的耐磨性。工作精度高的特點。當軸承座處在不同的工作狀態(tài)下可以調(diào)整工作轉(zhuǎn)速,能夠有效的傳遞動力。
差速器軸承座在工作過程中將產(chǎn)生受力變形和熱變形.軸線方向熱膨脹量小。這樣,比然使差速器軸承座與汽缸的間隙不均勻地減少甚至消失,以至于發(fā)生強烈的磨損甚至咬住。
2.2零件的工藝分析
該零件圖的視圖正確,完整,尺寸,公差及技術都符合要求。但是,零件的加工過程,需要有較高垂直度和徑向跳動誤差,孔需要較細的表面粗糙度,各裝配基面要求有一定的尺寸精度,否則會影響機器設備的性能和精度。由于零件的結(jié)構較規(guī)則,加工時不需要較復雜且專用夾具就能準確的定位,并保持適當?shù)膴A緊力。
零件材料為HT200,考慮到零件經(jīng)常作順逆時針方向的旋轉(zhuǎn)帶動銑刀切削和轉(zhuǎn)速常變化,故在工作過程中常交變扭矩,這樣就需要對毛坯進行鍛造,對個部分的尺寸公差、形狀和位置公差以及表面粗糙度均作了詳細的規(guī)定
(1)、差速器軸承座內(nèi)孔要求與氣缸很精密的配合,因為內(nèi)孔尺寸公差一般為IT6,為了減少機械加工的困難,將對應的組進行裝配,以保證達到要求的間隙。裙部的橢圓度和錐度公差在分組尺寸公差范圍內(nèi)。粗糙度 ≤0.4um。
(2)、對于內(nèi)孔,為了使差速器軸承座在工作過程中能在孔中自由轉(zhuǎn)動,孔尺寸公差IT8級以上。為了減少機械加工工作量,差速器軸承座孔的裝配也采用分組裝配法,孔的圓度不大于0.001mm,圓柱度不大于0.06mm。孔內(nèi)圓表面粗糙度
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