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TS140汽車(chē)后橋減速器殼體的工藝規(guī)程和指定夾具的設(shè)計(jì)
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  • 1、 年生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算
    生產(chǎn)綱領(lǐng)是企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)該生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量,一般以一年內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)衡量,稱(chēng)年生產(chǎn)綱領(lǐng),它是一個(gè)不變的預(yù)定值,是生產(chǎn)準(zhǔn)備的重要依據(jù),特別是工藝設(shè)計(jì)的依據(jù)。
    本產(chǎn)品年產(chǎn)量為50000輛/年,備品率∝=3%,費(fèi)品率∞=1%。
    所以年生產(chǎn)綱領(lǐng):N=Q×N×(1+∝)×(1+∞)
    其中:N——年生產(chǎn)綱領(lǐng)
    Q——產(chǎn)品年產(chǎn)量
    N——該產(chǎn)品在每輛汽車(chē)中的件數(shù)
    所以:N=50000×(1+3%)×(1+1%)
    =52015
    據(jù)表1.1 2《工藝設(shè)計(jì)生產(chǎn)簡(jiǎn)明手冊(cè)》(哈工大李益民主編)。
    根據(jù)生產(chǎn)類(lèi)型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系可確定生產(chǎn)類(lèi)型為大批量生產(chǎn)。產(chǎn)品屬輕型機(jī)械零件。
    2、生產(chǎn)節(jié)拍
    生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)流水線(xiàn)生產(chǎn)中相繼完成兩件產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔,是生產(chǎn)設(shè)計(jì)的依據(jù)之一。在生產(chǎn)設(shè)計(jì)中應(yīng)按工件年生產(chǎn)綱領(lǐng)計(jì)算生產(chǎn)節(jié)拍的最大允許值。工藝設(shè)計(jì)時(shí),在考慮設(shè)備的負(fù)荷率情況下,使生產(chǎn)線(xiàn)能滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍要求。這樣才能保證生產(chǎn)線(xiàn)具備滿(mǎn)足生產(chǎn)綱領(lǐng)的能力。最大允許節(jié)拍是按零件綱領(lǐng)和設(shè)備年時(shí)基數(shù)計(jì)算得到的。其公式為:
    m=60×H×η/N
    m:最大允許節(jié)拍
    H:?jiǎn)螘r(shí)基數(shù)
    N:零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)
    η:設(shè)備利用率87%
    其中H=年中工作天數(shù)×一天工作時(shí)間數(shù);
    取兩班制,每天工作15小時(shí),一年工作300天。
    H=300×15=4500(小時(shí))
    m=60×4500×87%/52015=4.5分/件
    為了使生產(chǎn)線(xiàn)能滿(mǎn)足生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求,實(shí)際生產(chǎn)節(jié)拍應(yīng)小于最大允許生產(chǎn)節(jié)拍。在汽車(chē)制造廠(chǎng)中,特別是大量生產(chǎn)的汽車(chē)制造中,由于要求流水線(xiàn)均衡生產(chǎn)。所以工件按工藝過(guò)程順序加工時(shí)在每臺(tái)設(shè)備上完成加工之后應(yīng)連續(xù)的送入下一工序繼續(xù)加工。這就要求每臺(tái)設(shè)備上加工工件的時(shí)間大致相等。作為一條生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō),應(yīng)以零件在下一工序間保留一定的數(shù)量產(chǎn)品才能使生產(chǎn)線(xiàn)不間斷的生產(chǎn)又不致產(chǎn)生由于工序間的中間存放過(guò)多,而生產(chǎn)零件磕碰損傷,又增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
    ...
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