CA6150車(chē)床數(shù)控化改造
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- 摘 要
目前，我國(guó)擁有300多萬(wàn)臺(tái)機(jī)床，是生產(chǎn)和使用機(jī)床最多的國(guó)家之一, 但現(xiàn)有機(jī)床大多數(shù)服役年齡較長(zhǎng).大都是多年來(lái)生產(chǎn)積累的通用機(jī)床，設(shè)備陳舊落后.柔性和自動(dòng)化程度低。要想在短時(shí)期內(nèi)大量地更新現(xiàn)有設(shè)備，無(wú)論從資金還是國(guó)內(nèi)機(jī)床制造廠的生產(chǎn)能力都很難做到。對(duì)于機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造投資少，見(jiàn)效快，是機(jī)械制造廠挖掘技改的一條成功之路。 對(duì)CA6150車(chē)床進(jìn)行數(shù)控化改造，使其可以加工出傳統(tǒng)機(jī)床加工不出來(lái)的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。可以實(shí)現(xiàn)加工的自動(dòng)化，而且是柔性自動(dòng)化，從而效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高3～7倍。加工零件的精度高，尺寸分散度小，擁有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能。降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了勞動(dòng)力，減少了工裝，縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)等等。在美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè)，生意盎然，正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)床改造是個(gè)"永恒"的課題。我國(guó)的機(jī)床改造業(yè)，也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國(guó)、日本、德國(guó)，用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場(chǎng)，已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè)。在美國(guó)，機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床再生業(yè)。從事再生業(yè)的著名公司有：Bertsche工程公司、ayton機(jī)床公司、Devlieg-Bullavd（得寶）服務(wù)集團(tuán)、US設(shè)備公司等。美國(guó)得寶公司已在中國(guó)開(kāi)辦公司。在日本，機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床改裝業(yè)。從事改裝業(yè)的著名公司有：大隈工程集團(tuán)、崗三機(jī)械公司、千代田工機(jī)公司、野崎工程公司、濱田工程公司、山本工程公司等。由于數(shù)控機(jī)床具有自動(dòng)化程度高加工精度高,質(zhì)量穩(wěn)定,便于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化等特點(diǎn).數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用越來(lái)越普及,也是制造業(yè)現(xiàn)代化的必然趨勢(shì).如果全部淘汰舊機(jī)床而采用新的數(shù)控機(jī)床不僅所需資金太大,而且會(huì)造成原有設(shè)備的閑置和浪費(fèi). 我國(guó)的再制造技術(shù)研究起步較晚.迫切需要大力發(fā)展,即能充分利用原有的舊設(shè)備資源,減少浪費(fèi)又能夠以較小的代價(jià)獲得性能先進(jìn)的設(shè)備,滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求.
關(guān)鍵詞 流伺服電機(jī);精度修復(fù);潤(rùn)滑;數(shù)控系統(tǒng)
1.1 數(shù)控系統(tǒng)的選擇
方案1 步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)
該系統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)裝置主要是步進(jìn)電機(jī)、功率步進(jìn)電機(jī)、電液脈沖馬達(dá)等。由數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖，經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路控制和功率放大后，使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪副與滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件。只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率以及通電順序，便可控制執(zhí)行部件運(yùn)動(dòng)的位移量、速度和運(yùn)動(dòng)方向。這種系統(tǒng)不需要將所測(cè)得的實(shí)際位置和速度反饋到輸入端，故稱之為開(kāi)環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進(jìn)電機(jī)的角位移精度，齒輪絲杠等傳動(dòng)元件的節(jié)距精度，所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試維修方便，工作可靠，成本低，易改裝成功。
方案2 交/直流伺服電機(jī)拖動(dòng)，編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
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